Thời gian gần đây, tại khu vực đường Hồ Chí Minh đoạn lý trình Km 1494+600 - Km 1496+600 đường Hồ Chí Minh qua xã Tân Cảnh (huyện Đắk Tô, Kon Tum) thường xuyên xảy ra các vụ lật ô tô nhất là thời điểm mưa lớn xảy ra.
Đơn vị thi công cào nhám mặt đường, tăng ma sát để giảm thiểu trơn trượt khi phương tiện lưu thông.
Đơn cử như từ ngày 8 đến ngày 10/8 tại khu vực lý trình trên xảy ra 4 vụ TNGT lật xe ô tô tải. Hay như vụ TNGT xảy ra vào 14h30 ngày 8/8, tại Km 1495+950 đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Tân Cảnh, huyện Đắk Tô xảy ra vụ ô tô tải lật gây ách tắc giao thông trong nhiều giờ.
Vào thời điểm trên, đoạn đường xảy ra mưa lớn. Khi ô tô tải BKS 29H-81178 đang lưu thông trên đường Hồ Chí Minh theo hướng Nam - Bắc bất ngờ bị lật nghiêng nằm chắn ngang toàn bộ mặt đường gây ách tắc giao thông.
Vụ việc không gây thương vong về người nhưng đã gây ách tắc giao thông cục bộ trên đường Hồ Chí Minh và làm hư hỏng 9m tường hộ lan mềm 2 tầng.
Liên tiếp những ngày sau đó, tại lý trình trên cũng xảy ra các vụ lật xe tải. Tuy các vụ lật xe không gây thiệt hại về tính mạng nhưng đã gây thiệt hại lớn về phương tiện, hàng hoá.
Để đảm bảo ATGT, Khu QLĐB III đã khẩn trương làm việc với ngành chức năng và Ban ATGT tỉnh Kon Tum nhằm thống nhất các phương án để đảm bảo ATGT trên đoạn tuyến. Qua kiểm tra thực tế tại hiện trường đoạn tuyến từ Km 1495+800 - Km 1496+600 đường Hồ Chí Minh, kết quả kiểm tra cho thấy, hệ thống ATGT cơ bản đầy đủ, phát huy tác dụng và đảm bảo ATGT.
Ông Phan Mười, Giám đốc Sở GTVT, Phó thường trực Ban ATGT tỉnh Kon Tum kiến nghị, đặt biển báo cảnh báo đường trơn trượt; cắm biển báo hạ tốc độ phương tiện. Bên cạnh đó, việc thảm nhám mặt đường nhằm giảm thiểu tình trạng trơn trượt khiến ô tô mất lái rồi tự lật.
Khu QLĐBIII yêu cầu thống nhất cắm biển báo 50km/h tại Km 1496+285 để giảm tốc độ phương tiện. Ảnh: QL
Trao đổi với Báo Giao thông, ông Lê Phan Duy cho biết, hiện nay tại khu vực tỉnh Kon Tum đang là cao điểm mùa mưa. Vì vậy, để giảm thiểu TNGT, Khu QLĐB III đã yêu cầu đơn vị thi công các biện pháp nhằm giảm thiểu nguy cơ gây TNGT.
Cụ thể: Giao cho Văn phòng QLĐB III.4 phối hợp với Công ty CP QL&XD đường bộ Kon Tum triển khai trồng bổ sung biển báo 50km/h tại Km 1496+285 (trái tuyến) và biển báo hết tốc độ 50km/h tại Km 1495+950 (trái tuyến); Biển báo W.222a "Đoạn đường trơn trượt" tại vị trí Km 1496+320 phía trái tuyến; Đồng thời sử dụng thiết bị cào tạo nhám mặt đường bên trái tuyến từ Km 1496+00 - Km 1496+250 để tăng độ nhám, đảm bảo ATGT.
"Đây chỉ là giải pháp tạm thời trong thời điểm hiện nay", ông Duy nói và cho biết thêm:"Trong thời gian tới, Khu QLĐB III tiếp tục nghiên cứu và đề xuất kinh phí, phương án sửa chữa mặt đường để đảm bảo phương tiện lưu thông êm thuận, an toàn".
Phòng CSGT Công an tỉnh Kon Tum cho biết đã tăng cường công tác kiểm tra, xử lý lỗi vi phạm tốc độ trên tuyến và đoạn tuyến trên kết hợp với tuyên truyền, nhắc nhở các lái xe tự giác chấp hành các quy định về ATGT. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT cũng thường xuyên tổ chức tuần tra kiểm soát để kịp thời phát hiện những sự cố về ATGT, bất cập trong tổ chức giao thông để kiến nghị cơ quan chức năng có giải pháp bảo đảm ATGT.
Nguồn: baogiaothong.vn