UBND tỉnh vừa ban hành văn bản chỉ đạo về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm du lịch hè 2025.
Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, trong ngày 2/5 toàn quốc xảy ra 52 vụ tai nạn giao thông, làm chết 22 người và bị thương 44 người.
Ngày thứ 2 nghỉ lễ 30/4 - 1/5, trên cả nước không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài hay tai nạn giao thông nghiêm trọng trên các tuyến trọng điểm.
Chiều 1/5, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, trong ngày nghỉ lễ thứ 2 toàn quốc xảy ra 65 vụ tai nạn giao thông, làm chết 28 người, bị thương 56 người. Gần 2.000 tài xế vi phạm nồng độ cồn, vi phạm về tốc độ 2.221 trường hợp.
Xe đầu kéo đang chuyển hướng sang phải để vào khu công nghiệp thì va chạm với xe máy làm hai người tử vong tại chỗ.
Giao vô lăng cho trẻ nhỏ cầm lái không chỉ vi phạm giao thông mà còn tiềm ẩn rủi ro mất an toàn cho trẻ, hiểm họa khôn lường.
Số khung bị mờ, không rõ các chữ số là một trong những lỗi khiến ô tô bị trượt đăng kiểm.
Giấy phép lái xe (GPLX) sau khi được tích hợp và xác minh trên ứng dụng VNeID sẽ có giá trị tương đương bằng lái vật lý. Vì vậy, người dân có thể trình thông tin GPLX trên ứng dụng khi bị yêu cầu kiểm tra, mà không cần phải trình bằng lái xe vật lý. Tuy nhiên, một số người dùng cho biết họ đã nhận được thông báo lỗi và giấy phép lái xe của họ bị từ chối tích hợp vào ứng dụng VNeID.
Từ ngày 1/3, khi có nhu cầu đổi, cấp lại giấy phép lái xe, người dẫn có thể thực hiện theo hai hình thức trực tiếp tại tại công an xã, phường, thị trấn nơi được bố trí điểm tiếp nhận hồ sơ, Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố hoặc nộp theo hình thức online trực tuyến.
Theo phương án sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị tỉnh BR-VT, Sở GT-VT và Sở Xây dựng tới đây sẽ được sáp nhập.
Trước thềm năm mới 2025, cũng là một khởi đầu mới, cùng nhìn lại sứ mệnh mở đường của ngành GT-VT tỉnh nhà trong suốt chặng đường phát triển, đưa tỉnh BR-VT trở thành 1 đia phương có vị thế vững chắc trong vủng kinh tế Đông Nam Bộ.
Thành tựu này, vị thế này – khởi điểm được gầy dựng từ hạ tầng giao thông với phương châm “giao thông đi trước, kinh tế theo sau”.