Đường vào cầu Vĩnh Hưng (Bạc Liêu) dài khoảng 450m đang bị xuống cấp, không đảm bảo an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao.

Thời gian gần đây, Báo Giao thông nhận được phản ánh của người dân cũng như các tài xế xe tải về đường tránh cầu Vĩnh Hưng bị xuống cấp nghiêm trọng, không đảm bảo an toàn giao thông (ATGT).

Tuyến đường này, thuộc địa bàn hai xã Vĩnh Hưng và Vĩnh Hưng A của huyện Vĩnh Lợi, tỉnh Bạc Liêu.

Mặt đường dẫn cầu Vĩnh Hưng hư hỏng nghiêm trọng, khiến phương tiện lưu thông không đảm bảo an toàn giao thông.

Mặt đường hư hỏng nặng

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, tuyến đường tránh cầu Vĩnh Hưng có chiều dài khoảng 450m (cách chợ Vĩnh Hưng khoảng 100m), đang bị hư hỏng nặng, mặt đường xuất hiện nhiều ổ trâu, ổ voi.

Thậm chí có những vị trí hư hỏng lớn, mỗi khi xuất hiện trời mưa mặt đường nước ứ đọng thành vũng lớn như "cái ao" rộng từ 2-3m, sâu khoảng 20cm, giao thông đi lại khó khăn.

Tuyến đường tránh cầu Vĩnh Hưng nối vào tuyến đường Cầu Sập - Ninh Quới (đường tỉnh 978), nên lưu lượng phương tiện (xe tải, xe buýt, xe gắn máy) tham gia giao thông rất đông. Các tài xế xe ô tô tải phải "bò" từ từ mới có thể qua đoạn đường này.

Video: Đường dẫn cầu Vĩnh Hưng xuống cấp, đang chờ kinh phí sửa chữa

Tài xế Lê Văn Tuấn, (ngụ huyện Vĩnh Lợi, lái xe tải chở vật liệu xây dựng) phản ánh: "Mình thường chở vật liệu xây dựng qua đoạn đường này, mỗi khi đi ngang qua mình rất lo lắng phải chạy thật chậm và cho bánh xe vào sát lề đường để tránh những vị trí đọng nước sâu. Mặt đường sình lầy, chiếc xe lắc lư, phải mất hơn 10 phút mới có thể qua được, nguy hiểm nhất là ban đêm thiếu đèn chiếu sáng".

Bà Tư (ngụ xã Vĩnh Hưng A, huyện Vĩnh Lợi) phản ánh, đoạn đường tránh này, hư hỏng khoảng hai năm nay, có đơn vị dặm vá những chỗ hư hỏng nhưng không được bao lâu đâu lại vào đó.

Thậm chí, hư hỏng nặng hơn, lưu thông trên đường này đa số là xe tải, xe buýt và xe ô tô khách, vì gầm cầu vượt Vĩnh Hưng thấp (độ tĩnh không 2,6m - PV) xe qua không lọt.

"Người dân đã nhiều lần kiến nghị chính quyền địa phương sớm sửa chữa để bảo đảm ATGT, cũng có cán bộ xuống kiểm tra, nhưng chưa thấy khắc phục. Trong khi không ít trường hợp xe máy qua lại bị sụp "ổ trâu" tự ngã, tay chân trầy xước...", bà Tư nói.

Cũng theo bà Tư, do thấy đoạn đường bị hư hỏng nhiều quá, xe cộ qua lại khó khăn, một số người dân sống gần tuyến đường đã tự bỏ tiền mua đá dăm về dặm vá các vị trí hư hỏng lớn, nhưng không được bao lâu, mặt đường trở lại như cũ.

Một lãnh đạo xã Vĩnh Hưng cho biết: "Chính quyền địa phương đã nắm được phản ánh của người dân và đã kiến nghị UBND huyện sớm khắc phục. Hiện tại, huyện cũng đã có chủ trương và đang xin kinh phí để sửa chữa".

Mặc dù trời nắng, nhưng nhiều vị trí nước đọng thành vũng lớn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao, nhất là vào ban đêm không có đèn chiếu sáng.

Chi 2,7 tỷ đồng nâng cấp, sửa chữa

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Duy Linh, Trưởng phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Vĩnh Lợi cho biết, nguyên nhân tuyến đường tránh cầu Vĩnh Hưng bị hư hỏng nặng là do thời gian gần đây xuất hiện mưa lớn, xe ô tô lưu thông nhiều, mặt đường nhanh chóng xuống cấp.

Hơn nữa, dọc đoạn đường này không có hệ thống cống thoát nước, trong khi người dân xây dựng nền nhà cao hơn mặt đường, nên rất khó thoát nước dẫn đến ngập.

"Hiện tại, UBND huyện đã giao cho Phòng Kinh tế - Hạ tầng đi khảo sát thực tế và dự kiến kinh phí sửa chữa, nâng cấp khoảng 2,7 tỷ đồng (bao gồm, nâng cấp mặt đường và làm hệ thống cống thoát nước).

UBND huyện đã làm Tờ trình xin UBND tỉnh bố trí nguồn kinh phí để thực hiện. Khi có kinh phí, huyện sẽ lập hồ sơ triển khai sửa chữa ngay để bảo đảm cho người dân đi lại được an toàn, hạn chế tai nạn giao thông", ông Linh thông tin thêm.

Theo baogiaothong.vn