Dù lực lượng CSGT Đà Nẵng đã xử lý, yêu cầu doanh nghiệp cam kết không chở quá khổ, quá tải nhưng loạt xe ben dùng chiêu thay đổi logo nhận diện, chở đá có ngọn chạy rầm rập các tuyến quốc lộ, đường làng.

Đổi logo, tiếp tục chở có ngọn

Những ngày đầu tháng 9, PV Báo Giao thông có mặt trên quốc lộ 14B ghi nhận tình trạng xe chở đá có ngọn, có dấu hiệu chở quá tải hoạt động rầm rộ.

Chiếc xe ben 2 trục chở cả núi đá hộc chạy trên đường liên thôn Hương Lam - La Châu về điểm tập kết. Có dấu hiệu quá tải cả phương tiện và cầu đường.

Gần trưa 5/9, các xe ben BKS 43C-113.66; 92C-075.90; 43C-114.02 chở đầy thùng đá hộc chạy rầm rập trên QL14B hướng từ tỉnh Quảng Nam về Đà Nẵng. 

Theo sau các xe này, không khó để nhận thấy những khối đá hộc lồ lộ trên thành thùng. Lượng đá nhiều đến mức chiếc bạt lật trên thùng xe không thể đậy kín được.

Đến ngã tư Hương Lam (xã Hòa Khương, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng), các xe ben này rẽ phải từ QL14B vào đường liên thôn Hương Lam - La Châu (xã Hòa Khương), tập kết tại khu vực đang thi công kè chống sạt lở sông Yên (đoạn giao với sông Cẩm Lệ).

Đến bãi tập kết, các xe mở bạt để lộ cả thùng xe chất đầy đá hộc. Đổ đá xong, các xe ben này lại ra QL14B về điểm lấy hàng tại Quảng Nam.

Trên QL14B, đoàn xe đề logo TTC chở đá hộc có ngọn diễn ra phổ biến.

Đầu giờ chiều cùng ngày, các xe ben BKS 43C-243.33; 92C-075.90; 43H-029.09; 43C-121.44; 43C-114.02 chở đá có ngọn lại nối đuôi nhau chạy ngang dọc trên QL14B, đường liên thôn Hương Lam - La Châu. Theo quan sát, hầu hết các xe ben chở đá có ngọn đều gắn logo TTC ngay sau kính chắn gió.

Ngày 7/9, đoàn xe ben logo TTC hoạt động càng rầm rộ với hơn chục đầu xe, chạy liên tục trên các tuyến quốc lộ của Đà Nẵng từ sáng đến chiều.

10h sáng cùng ngày, PV bám theo xe ben BKS 43C-113.66 chở đá hộc chất cao như núi chạy từ QL14B sang QL14G. Sau hành trình hàng chục cây số, xe này về tập kết tại một dự án ngay bờ sông Luông Đông (đoạn đầu thôn Phú Túc, xã Hòa Phú, huyện Hòa Vang).

Tại điểm tập kết khu vực kè sạt lở sông Yên, chiếc xe ben 2 trục mở bạt để lộ ra lượng đá có ngọn.

Trong ngày 7/9, các xe chở đá hộc có ngọn chủ yếu vẫn là đoàn xe ben 2 trục với các biển số quen thuộc như: 43C-113.66; 43C-243.33; 43C-114.02, 43H-029.09 cùng các xe 43C-181.52; 43C-178.12; 43C-179.40; 43C-155.70. Và tất cả đều mang logo TTC.

Theo dữ liệu đăng kiểm, xe BKS 43C-155.70 có tải trọng thiết kế 9,1 tấn, kích thước thùng 4000 x 2300 x 825, tương đương 7,6m3.    

Trong khi đó, 1m3 đá hộc có khối lượng quy đổi khoảng 1,5 tấn. Chưa tính phần đá có ngọn cao ngất ngưởng, chiếc xe này khi chở ngang thùng đã dư tải khoảng 2-3 tấn, dấu hiệu chở quá tải rõ rệt, rất cần cơ quan chức năng TTKS xử lý nghiêm.

Tập trung xử lý dứt điểm vi phạm

Trong nhóm xe ben chở đá có ngọn nêu trên, một số xe có BKS như: 43C-113.66, 43C-155.70 từng đề logo Hoàng Thắng, chở đất sét có ngọn trên QL14B mà Báo Giao thông phản ánh hồi cuối tháng 5/2023.

Ngày 7/9, đoàn xe ben logo TTC thực hiện hành trình hàng chục cây số từ QL14B sang QL14G trước khi đến điểm tập kết.

Ngay thời điểm đó, tiếp nhận thông tin từ Báo Giao thông, Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) đã mời nhiều đơn vị vận tải lên làm việc. 

Tại buổi làm việc, một chủ xe ben chở đất sét đề logo Hoàng Thắng đã cam kết với lực lượng CSGT rằng, sẽ chở hàng dưới thành thùng 10cm để tránh quá tải.

Tuy vậy, thực tế ghi nhận, các xe ben này đối phó, thay đổi logo, "quên" lời cam kết và tiếp tục chở hàng có ngọn, dấu hiệu quá tải...

Trao đổi về vấn đề này, trung tá Nguyễn Đình Trung, Trạm trưởng Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn cho biết, liên tục thời gian qua, trạm áp dụng loạt biện pháp từ vận động, tuyên truyền, ký cam kết đảm bảo ATGT, vận tải đúng quy định đến TTKS, khép kín địa bàn. Đồng thời, Phòng thay đổi các biện pháp nghiệp vụ vừa cố định, vừa tuần tra lưu động để kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm. Qua đó, chỉ trong vài tháng gần đây đã có hơn 1.000 xe tải các loại bị xử lý về các hành vi chở quá tải, cơi nới, rơi vãi...

Qua đó, trật tự vận tải dần ổn định, phần lớn các đơn vị vận chuyển vật liệu nêu cao ý thức chấp hành... Tuy nhiên, một số đơn vị đối phó, án binh bất động khi có lực lượng TTKS trên tuyến, bố trí cảnh giới, gây những khó khăn nhất định. 

"Tinh thần đơn vị kiểm tra, xử lý rất quyết liệt tình trạng xe quá tải, cơi nới thùng hàng, chở rơi vãi… Trạm nhiều lần xử lý đoàn xe ben nêu trên và tiếp tục mạnh tay với những xe có dấu hiệu nhờn luật, ngoài xử phạt hành chính sẽ kiến nghị ngành chức năng thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải", trung tá Trung nói.

Các xe ben chở đá hộc có ngọn về tập kết ở khu vực ven sông Luông Đông, xã Hòa Phú, huyện Hòa Vang.

"Trạm bố trí lực lượng kiểm tra, xử lý dứt điểm đoàn xe vi phạm này, không thể để một nhóm xe vi phạm mà làm ảnh hưởng chung đến tình hình giao thông của toàn tuyến", trung tá Nguyễn Đình Trung nói.

Theo lãnh đạo Đội CSGT - Trật tự Công an huyện Hòa Vang, do tuyến QL14G vắng xe nên lực lượng tập trung làm nhiệm vụ ở các tuyến khác, nên các xe này lén lút chạy. Hiện tại, cân tải trọng của đội đang đưa đi sửa, sắp đưa về. Với dấu hiệu vi phạm tải trọng, đội sẽ tổ chức cân, xử lý.

Theo baogiaothong.vn