Trang thông tin điện tử Ban ATGT BRVT

Hoạt động của Ban ATGT BR-VT

Tài xế Thành Bưởi bị giữ bằng vẫn lái xe gây tai nạn, chủ xe chịu trách nhiệm gì?

Ngày đăng: 22/10/2023;

Tài xế Hoàng Văn Tính của công ty Thành Bưởi đã bị tạm giữ giấy phép lái xe nhưng vẫn được giao điều khiển phương tiện và gây tai nạn khiến 5 người tử vong. Vậy chủ xe Thành Bưởi chịu trách nhiệm gì?

Đủ căn cứ để xử lý hình sự tài xế

Ngày 1/10, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, đã lấy lời khai bước đầu của tài xế Hoàng Văn Tính - lái xe của công ty Thành Bưởi.

Tài xế Tính khai nhận, tại thời điểm điều khiển phương tiện gây ra tai nạn trên quốc lộ 20 khiến 5 người tử vong, Tính đang bị Công an tỉnh Lâm Đồng tạm giữ bằng lái xe 3 tháng về hành vi điều khiển ô tô khách quá tốc độ quy định.

Theo Luật Giao thông đường bộ, người điều khiển phương tiện ô tô giường nằm như trên phải có giấy phép lái xe hạng E trở lên.

Đến nay, Công an tỉnh Đồng Nai đã khởi tố vụ án, tạm giữ tài xế Hoàng Văn Tính để điều tra, chưa khởi tố bị can.

Trao đổi với Báo Giao thông về vấn đề này, luật sư Trương Hồng Điền, Trưởng văn phòng luật sư Xuân Phú (Đoàn luật sư TP.HCM) cho biết, theo quy định, tài xế điều khiển xe khách trong thời gian bị tước bằng lái xe gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 5 người và thiệt hại về sức khỏe, tài sản khác là hành vi nguy hiểm cho xã hội.

Hành vi này đủ căn cứ để bị xử lý trách nhiệm hình sự theo khoản 3, Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 sửa đổi về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".

Đồng thời, tài xế phải tự mình hoặc liên đới bồi thường toàn bộ thiệt hại cho gia đình nạn nhân bị thiệt mạng; bồi thường thiệt hại về sức khỏe, tài sản của những nạn nhân, bị hại khác.

Xe khách 16 chỗ bị bẹp dúm sau vụ tai nạn.

Tương tự, luật sư Bùi Quốc Tuấn (Đoàn luật sư TP.HCM) cho biết, tại Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017 quy định, người vi phạm quy định về an toàn giao thông gây hậu quả như trên sẽ bị phạt tiền từ 30 - 100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1 - 5 năm.

Thậm chí có thể bị phạt tù từ 7 - 15 năm nếu thuộc một trong các trường hợp: Làm chết 3 người trở lên; Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 3 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này 201% trở lên...

"Như vậy, người không có bằng lái xe gây tai nạn nghiêm trọng như vụ tai nạn trên quốc lộ 20 giữa xe Thành Bưởi và xe Hải Đăng có thể bị phạt tù đến 15 năm, cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định đến 5 năm", luật sư Tuấn nhấn mạnh.

Hiện trường vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng trên QL20.

Chủ xe Thành Bưởi phải chịu trách nhiệm gì?

Phân tích rõ về trách nhiệm của chủ xe Thành Bưởi khi tài xế của công ty đã bị tạm giữ giấy phép lái xe trước đó 3 tháng nhưng vẫn điều khiển xe và gây tai nạn khiến 5 người tử vong, luật sư Trương Hồng Điền cho rằng, nếu chủ xe biết tài xế đang bị tạm giữ giấy phép lái xe hoặc buộc phải biết (vì xe bị xử phạt trước đó), chủ xe phải điều tài xế khác để điều khiển phương tiện.

Nếu chủ xe vẫn giao xe cho tài xế bị tạm giữ giấy phép lái xe thì có thể xem xét xử lý trách nhiệm hình sự theo Điều 264 Bộ luật Hình sự 2015 sửa đổi về tội "Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường bộ".

Luật sư Điền cho rằng, trong vụ tai nạn trên quốc lộ 20 giữa xe Thành Bưởi và xe Hải Đăng, chủ xe là bên sử dụng lao động nên phải bồi thường thiệt hại cho các nạn nhân và gia đình của người bị thiệt mạng. Sau đó, giữa chủ xe và tài xế sẽ phân định trách nhiệm liên đới bồi thường.

Tài xế đã điều khiển xe Thành Bưởi gây tai nạn khi đang bị Công an tỉnh Lâm Đồng tước bằng lái 3 tháng.

Liên quan đến vụ tai nạn trên quốc lộ 20 giữa xe khách Thành Bưởi và xe khách Hải Đăng (16 chỗ), tại buổi làm việc với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia chiều 30/9, đại tá Trần Anh Sơn, Phó giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, từ đầu năm 2023 đến nay, công an tỉnh này đã xử phạt xe Thành Bưởi 8 lần với lỗi vi phạm tốc độ.

Trước đó vào tối 23/7, một xe khách giường nằm của công ty Thành Bưởi lưu thông trên quốc lộ 20 đã xảy ra va chạm với một xe máy làm 2 người chết, xe Thành Bưởi cũng vi phạm tốc độ.

Theo ông Nguyễn Văn Thành, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ IV, qua kiểm tra camera giám sát hành trình của xe Thành Bưởi vào rạng sáng 30/9, xe này đã vượt trái một chiếc xe tải chạy cùng chiều, va vào đuôi xe tải và chạy sang làn đường bên kia, đâm trực diện vào xe ô tô 16 chỗ đang chạy ngược lại. Lúc này xe Thành Bưởi đang chạy tốc độ 69km/h, trong khi đoạn đường này chỉ cho phép chạy 50km/h.

Ông Thành còn cho rằng, thực tế lái xe Thành Bưởi và một số xe khách khác khi đi trên quốc lộ 20 thường xuyên lấn làn khiến nhiều xe gắn máy phải leo lên lề để đi.

Theo baogiaothong.vn

Hoạt động liên quan của Ban ATGT BR-VT

Người vi phạm giao thông có thể đến công an nơi cư trú để đóng phạt nguội

Bộ Công an vừa ban hành Thông tư số 73/2024/TT-BCA quy định về tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, ATGT của CSGT và phạt nguội vi phạm giao thông, có hiệu lực từ 01/01/2025.

Hồ sơ học giấy phép lái xe từ 2025

Bộ Giao thông Vận tải vừa quy định mới về giấy phép lái xe có hiệu lực từ 1.1.2025.

Quy định mới về việc CSGT xử lý xe cơ giới dừng đỗ gây ùn tắc

Từ ngày 1/1/2025, cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ giải quyết, xử lý các trường hợp xe cơ giới dừng, đỗ gây ùn tắc giao thông.

Từ 1/1/2025, chủ phương tiện làm gì để không bị xử phạt sau khi bán xe?

Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày làm giấy tờ chuyển quyền sở hữu xe, chủ xe đứng tên trong chứng nhận đăng ký xe phải làm thủ tục thu hồi biển số.

Nhiều dịch vụ hàng không sắp phải định giá

Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không, có hiệu lực từ 1/1/2025.

Luồng hàng hải, đường thủy được nạo vét khẩn cấp khi nào?

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư quy định chi tiết một số điều của Nghị định số 57/2024 của Chính phủ về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa.

Quy định mới về trần giá vé máy bay

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư Quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không. Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.

Ô tô còn phí đường bộ, đi đăng kiểm có cần nộp thêm?

Nhiều chủ xe ô tô thắc mắc khi đi đăng kiểm, trường hợp xe vẫn còn hạn phí sử dụng đường bộ có cần nộp thêm hay không?

Có được yêu cầu CSGT chứng minh vi phạm?

Trước khi xử phạt, CSGT có trách nhiệm chứng minh lỗi của người tham gia giao thông khi xử phạt hành chính, có thể thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ như camera, máy bắn tốc độ… hoặc trực tiếp phát hiện.

Chủ xe ô tô nộp phạt ở đâu khi bị phạt nguội tại tỉnh ngoài?

Chủ phương tiện, người điều khiển không cư trú tại địa bàn xảy ra vi phạm thì cán bộ chức năng chuyển kết quả vi phạm kèm hình ảnh cho công an cấp huyện nơi người đó cư trú để giải quyết, xử lý vụ việc.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ 1/1/2025: Cấm tuyệt đối nồng độ cồn

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025, trong đó nhiều nội dung đáng chú ý như: Cấm tuyệt đối nồng độ cồn; Giáo dục kiến thức về an toàn giao thông trong trường học; Bảo vệ trẻ em và người yếu thế tham gia giao thông đường bộ; Quy định điểm, trừ điểm của Giấy phép lái xe...

Phạt nặng hành vi dùng điện thoại khi lái xe

Dù bị cấm nhưng việc sử dụng điện thoại khi điều khiển xe máy, ô tô vẫn diễn ra phổ biến. Thực tế, chế tài còn nhẹ và việc xử lý chưa triệt để khiến nhiều người vẫn giữ thói quen này.